Najlepsze samochody premium i nieśmiałe dla kobiet

2024 Autor: James Gerald | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 14:14

Chciałbym zacząć od tego, że w branży motoryzacyjnej nie ma podziału samochodów na „kobiety” i „mężczyźni”. Jednak często słabszy seks pragnie większego komfortu i funkcji niż panowie – tutaj korzystają z podświetlanych lusterek na daszku, podgrzewanej kierownicy, kieszeni pod ręką na drobiazgi i innych przyjemnych bonusów.

Oczywiście każda dziewczyna wybiera najbardziej odpowiednie dla siebie parametry techniczne auta – zużycie paliwa, moc silnika, sztywność zawieszenia, skrzynię biegów, ale chęć, by wyglądać i czuć się jak „królowa dróg” w swoim aucie premium jest prawie taki sam dla wszystkich.

Nikolay Mayor, dyrektor generalny agencji motoryzacyjnej MAYORCARS, który działa w tej branży od ponad 8 lat, pomógł nam w kompetentnej systematyzacji samochodów dla kobiet:

„Wszyscy ludzie – zarówno mężczyźni, jak i kobiety – mają różne preferencje nie tylko w wyglądzie samochodu, ale także w zawartości technicznej, więc tutaj każdy decyduje sam. Pragnę zauważyć, że dla kobiet liczy się przede wszystkim nie tyle piękno samochodu i jego wygoda, ile jego bezpieczeństwo. To kryterium stawiam na pierwszym miejscu. Zaznaczam, że na bezpieczeństwo samochodu składa się nie tylko inteligentny system sterowania samochodem i obecność okrągłych czujników parkowania, ale także wielkość samochodu. Im więcej żelaza wokół ciebie, tym bezpieczniejszy jesteś. Oczywiście małe auta (Smart czy MINI Cooper) są bardziej zwinne i zwinne, a dziewczyny często je wybierają, ale niestety są mniej bezpieczne.

Ponadto zwrócę uwagę na przydatność samochodu na całe życie - ważne jest, aby w kabinie było wystarczająco dużo miejsca, przyzwoity prześwit i nadwozie pasujące do surowych rosyjskich realiów.

Samochód nie powinien być „dzieckiem”, ale „pomocnikiem”, dlatego do powyższych kryteriów dodam również wygodę w różnych jego przejawach - komfort w kabinie, na drodze i w terenie.

Porsche Macan S

Cena od 3, 95 mln rubli.

Nieco pomniejszona wersja Porsche Cayenne - Macan S jest skazany na sukcesy z dziewczynami. To prawda, że możliwe są dla niego tylko „lekkie” warunki drogowe. Elementem uniwersalnej crossovera jest płaski tor i płaska prędkość 250 km/h. Takim samochodem, jeśli poza miastem, to tylko do najbliższej wioski z domkami, ale można jechać bez końca po płaskiej drodze. Zawieszenie auta zbudowane jest w taki sposób, aby kierowca i pasażer czuli się jednakowo komfortowo zarówno podczas szybkiej jazdy, jak i podczas jazdy w dynamicznym mieście.

Od starszego brata Cayenne jest „szorstki” selektor, a drobne, schludne elementy wnętrza czasami gubią się na jego tle.

Niezbędna funkcjonalność nie tylko na torze, ale i w mieście – wielokołowiec, który pozwala nie rozpraszać się komputerem samochodu czy multimediami, a także wbudowana nawigacja po prawej stronie obrotomierza i prędkościomierza oraz wentylowane skórzane fotele, które latem doceni gospodyni w krótkiej sukience. System pomocniczy podczas zmiany pasów monitoruje obszar za samochodem, w tym ten „martwy”.

Być może muszę powiedzieć, że każda pani za kierownicą będzie miała wystarczająco dużo miejsca, niezależnie od długości nóg, ale pasażer „w galerii” będzie miał trochę ciasny - nie można powiedzieć, że są to pełnoprawne siedzenia, ale dwoje dzieci będzie dla siebie całkiem wygodne (o bezpiecznych fotelikach samochodowych też nie zapomnij).

W Rosji Macan S ma moc 245 KM. na oleju napędowym i benzynie o mocy 340 KM, 360 KM i 400 KM. Ogólnie jest to poziom przejścia „ze wsi do miasta”.

Nieskończoność QX70

Cena QX70 wynosi 2,9 miliona rubli.

Producent wszedł na rynek rosyjski 10 lat temu i zdołał zostać liderem sprzedaży w segmencie crossoverów premium. Na takim samochodzie można bezpiecznie zebrać się z dziećmi na daczy, gdzie ścieżka biegnie przez las, przecinając strumień. Oczywiście przesadzamy, ale od razu radzimy sobie z terenowymi warunkami!

QX70 zdecydowanie wzbudza zaufanie na drodze – nikt nie tnie, wszyscy tęsknią. To niewątpliwy plus – delikatne kobiety potrzebują więcej arogancji, żeby się zmieścić lub nie przegapić, niech jej imponujący QX70 zrobi to dla gospodyni.

Wąskie i swobodne wnętrze sprawia, że samochód postrzegany jest jako bardziej stabilny i niezawodny. Pasażerowie z tyłu na pewno nie będą ciasni, a do bagażnika można włożyć zarówno rower, jak i wózek.

Audi a7

Cena od 3, 38 mln rubli.

Na liście nie mogło zabraknąć jednego z liderów rynku rosyjskiego. Do czasu pojawienia się modelu A7 jego funkcja była albo słabiej osiągnięta przez Audi A6, albo przepełniona przez A8. Rozmiar A7 nie jest dużo większy niż A6, ale śmiało spełnia funkcjonalne obowiązki tego ostatniego.

Jak tylko nie nazywają się „siódemką”: i fastback, i coupe, i sportback, chociaż wymiary w środku są dość luksusowym sedanem, w którym oprócz właściciela zmieści się kolejna połowa rodziny lub duża Grupa przyjaciół.

A7 jest dokładnie tym złotym środkiem, którego brakowało w gamie modeli producenta z Ingolstadt. Projekt „7” stał się równie wyjątkowy, co łatwo rozpoznawalny.

Nadwozie w kształcie klina, spoiler sprytnie unoszony z prędkością 140 km/h dla lepszej aerodynamiki, nadaje mu niesamowitej kobiecości i wyrafinowania. Jako wyposażenie opcjonalne dostępne są dwie opcje zawieszenia sportowego, regulowane zawieszenie pneumatyczne i manetki do zmiany biegów.

Mercedes Klasa C C205 Coupe

Cena od 2,4 miliona rubli.

Niekwestionowany lider rynku rosyjskiego z nienagannym coupe klasy C jest ulubieńcem kobiet.

Prawie wszystkie samochody, które dealer ma na stanie, mają pakiet AMG i wszystkie niezbędne opcje „na każdy dzień”: dwustrefowy klimat, w którym każdy pasażer może dostosować temperaturę w kabinie, której potrzebuje (dokładnie to brak wspomnianego Infinity QX70), tempomat, system multimedialny Audio20.

Jeśli ktoś nie wie, AMG to specjalna nadworna firma Mercedes-Benz, zajmująca się „przypominaniem” samochodu: różne zderzaki, bardziej agresywne listwy progowe, aluminiowe felgi z drogich komponentów, wykończenie wnętrza.

Dla najbardziej skromnych lub oszczędnych pań dostępne są wersje o małej mocy o niskim zużyciu paliwa, które podlegają minimalnemu podatkowi - do 249 KM. Silniki są bardzo bezpretensjonalne, więc właściciel będzie musiał jedynie przybyć na czas na konserwację.

Jeśli nasza bohaterka uwielbia wchodzić na gaz, to dostępna jest wersja AMG C63S, która ma silnik o pojemności równej czterem litrom, wytwarzający 510 KM.

Wysoce renomowani specjaliści ze Stuttgartu wykonali świetną robotę. Jesteśmy pewni, że każda dziewczyna znajdzie swoją klasę C w swoim guście.

BMW F30 Coupé

Cena od 1, 8 mln rubli

BMW czwartego modelu, popularnie nazywane „trojką” – to nie mniej idealne coupe niż wspomniany Mercedes.

W 2013 roku, kiedy na rynku pojawiła się „czwórka”, nowy dwudrzwiowy otrzymał indeks F32, nadając mu bardziej sportowy wygląd. Mamy na myśli wersję klasyczną - coupe z dwojgiem drzwi. Ale jeśli naprawdę chcesz, możesz dostać czterodrzwiowe coupe. W rzeczywistości nie ma dużej różnicy między samochodami dwu- i czterodrzwiowymi. Różnią się jedynie objętością bagażnika i miejscem dla pasażerów w tylnym rzędzie. Tam, gdzie jest więcej miejsca, a mniej jest oczywiste.

Będzie bardzo wygodny we dwoje w jednym klasycznym coupe – można znacznie zwiększyć przestrzeń z przodu przesuwając fotel do samego końca. W ergonomicznym salonie każdy przedmiot będzie miał swoje miejsce: w drzwiach jest wystarczająco dużo miejsca, aby butelka wody „opadła” gdzieś z tyłu.

Główną zaletą jest brak konieczności sięgania po żądany przycisk funkcyjny, wszystkie niezbędne elementy znajdują się w odległości pół zgiętego ramienia. Mimo dnia – kierowca nie musi wyciągać „sznurka”, aby otworzyć schowek. Wyjaśnia to nie fakt, że w środku jest mało miejsca, ale fakt, że projektanci zawsze starannie przemyślani ergonomię. Jednak konstrukcja BMW jest niezwykle prosta, w przeciwieństwie do Mercedesa. Kształt kierownicy może się nie zmieniać na przestrzeni lat.

Znakiem rozpoznawczym „atrakcją” tego modelu jest wnętrze i kolor torpedy „koralowa czerwień”. Ważniejszy jest nie kształt owiewek (to z tych otworów ogrzewa się lub chłodzi wnętrze auta) czy kierownicy, ale maksymalne poczucie ekskluzywności i komfortu kierowcy lub pasażera przy wsiadaniu. samochód.

Trojka to samochód miejski. I chociaż BMW serii 6 i 7 są bardziej popularne w Rosji, „trojka” nie jest gorzej eksploatowana zimą w warunkach „lodowej owsianki” i śniegu. Coupé z napędem na cztery koła Xdrive poradzi sobie w złych warunkach pogodowych. W bazie auto wyposażone jest w napęd na tylne koła - to wciąż BMW!

Lexus NX-200

Cena od 2,2 miliona rubli.

Następny w kolejce jest crossover o mocnym charakterze. Zadbali tutaj o wszystko: wolnossący silnik o mocy 150 KM. z niskim zużyciem paliwa i możliwością wyboru napędu na przednie i na wszystkie koła, 2-litrowy turbodoładowany silnik o mocy 238 KM oraz hybrydowa wersja NX 300h o mocy 193 koni mechanicznych.

A co z crossoverem, który bardziej przypomina SUV-a? Obszerna przestrzeń dla pasażerów na tylnych siedzeniach, bagażnik dla psa, spacerówka i kilka walizek to sprawdzony rekord. Prawdziwy samochód do aktywnego życia. Z jakiegoś powodu chciałbym go nazwać kuzynem starszego brata Infinity QX70.

Trochę dziwnie wyglądało, jak kobieta jadąca autostradą M4-Don wyprzedza mężczyznę w BMW serii 3 z prędkością 210 km/h. NX - może!

Land Rover Range Rover Evoque

Cena od 2, 7 mln rubli.

Idziemy na wzrost. Jeśli Lexus NX-200 ma solidny charakter, to Range Rover jest wyraźnie samochodem o męskim charakterze. W związku z naszym motywem przewodnim, dla pań wybraliśmy najbardziej kompaktowy crossover brytyjskiej marki premium.

Wewnątrz mini-SUV, zgodnie z oczekiwaniami, skórzane wnętrze, wielofunkcyjna kierownica i napęd na wszystkie koła mają charakter prawdziwego SUV-a. Co więcej, dzięki niskiej wadze jak na crossover, nie będzie mu trudno zjechać ze złej drogi.

Najwygodniejsze tryby systemu Terrain Response odpowiadają za „terenowe” algorytmy elektroniki pomocniczej bezpośrednio z kabiny pasażerskiej za pomocą przycisków. Możesz samodzielnie wybrać tryb szosowy - pod górę z lodem lub jazda po śniegu. I to jest dobre dla kobiet właśnie dlatego, że właściciel kierownicy nie musi myśleć o tym, jak prowadzić samochód w złych warunkach pogodowych - samochód wybierze optymalną zdolność do jazdy w terenie. Takie inteligentne systemy wspomagające są oczywiście bardzo dobre, ale mimo wszystko nie warto się relaksować. Nikt nie jest ubezpieczony od awarii technicznych, bez względu na to, ile zapłacisz za swój samochód, a stawka jest najcenniejsza.

Do wyboru jest 150 KM. i 190 KM. na turbodiesel i 240 KM na benzynie.